上海车展热潮未褪，世界知识产权日再次把目光聚焦到智能汽车。在技术创新驱动之下，地平线如何借助知识产权和专利打造智能汽车“数字发动机”？“四全”理念又如何贯穿于地平线知识产权保护工作中？

“公司的创新驱动属性、研发方向和产品类型决定了我们的发明专利申请占比非常高。让专利为数字发动机添动力。”北京地平线机器人技术研发有限公司（下称地平线）联合创始人陶斐雯在接受中国知识产权报记者采访时如是表示。

作为国内较早实现车规级人工智能芯片前装量产的企业，同时作为创业企业的地平线在深化AI产业革命的路上，始终高度重视技术创新，尝试采用专利、技术秘密等多种方式对算法、芯片、应用场景创新进行全方位的保护，借知识产权为数字发动机落地保驾护航。

近年来，随着技术研发不断推进，地平线的技术成果不断涌现。2017年，地平线推出首款边缘人工智能芯片；2019年，地平线先后推出首款车规级AI芯片征程2、新一代AIoT智能应用加速引擎旭日2；2020年，地平线又推出了全新一代AIoT边缘AI芯片旭日3和新一代高效能车规级AI芯片征程3。目前，地平线即将推出面向高等级自动驾驶的征程5，打造满足汽车行业安全级别ASIL D要求的车载中央计算平台和系统。

“过去，我们花费了近4年时间推出征程2，赶上了Mobileye EyeQ4辅助驾驶芯片，使征程2在性能上以及针对中国路况的方案上均优于Mobileye的EyeQ4。这些进步主要基于我们对于自己的软件算法、芯片架构都有非常清晰的定位。”陶斐雯表示。

好风凭借力。近年来，市场对下一代智能汽车的渴求与当前高性能芯片的缺位，为中国汽车智能芯片企业的发展带来诸多机遇。今年2月份，地平线获得比亚迪、长城汽车、长江汽车电子、东风资产、舜宇光学、星宇股份等众多汽车产业链上下游明星企业的战略加持。

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